Ibuprom | Dla Niepokonanych

2009-07-24

BMW Seria 1

BMW Seria 1

Po wersji pięciodrzwiowej, trzydrzwiowej oraz coupe BMW seria 1 coupe jest czwartą wersją nadwoziową rodziny serii 1. Najmniejszy z kabrioletów bawarskiej marki zbudowany został w oparciu o wersję coupe, a swoją premierę miał podczas wystawy samochodowej w Detroit na początku 2008 r. BMW seria 1 ze składanym miękkim dachem na europejskim rynku pojawił się wraz z początkiem wiosny tego samego roku.Wersje nadwozia

Hatchback - E87

Coupe E-82

Cabrio E-88

Wygląd zewnętrzny BMW serii 1 Coupé.

Wydłużona maska, cofnięta trapezoidalna kabina oraz krótkie zwisy: BMW serii 1 Coupé prezentuje się dynamicznie, nawet podczas postoju. Wyraźnie zarysowana linia boczna oraz wydłużony rozstaw osi podkreślają idealne proporcje pojazdu tak na przedzie, jak i na powierzchniach obszernego tyłu. Zgodnie z tradycją legendarnego BMW 2002 nowe BMW serii 1 Coupé posiada idealne wymiary w celu zapewnienia optymalnej dynamiki jezdnej.

Wnętrze BMW serii 1 Coupé.

Natychmiast po otwarciu bezramkowych drzwi idealnie wyprofilowane fotele zapraszają do jazdy. Opcjonalna sportowa kierownica, krótka dźwignia zmiany biegów, okrągłe wskaźniki i wysokogatunkowe materiały wykończeniowe nie tylko przykuwają wzrok, ale są również niezwykle funkcjonalne. Dynamiczne kontury poziome tworzą harmoniczne połączenie przedniej i tylnej części pojazdu. Zasiadając za kierownicą BMW serii 1 Coupé, amatorzy sportowej jazdy z pewnością poczują się jak u siebie w domu.

Wygląd zewnętrzny BMW serii 1    (3-drzwiowe)

Z boku nowe BMW serii 1wygląda jak prawdziwa wyścigówka. Wydłużone drzwi i bezramkowe szyby akcentują sportowy charakter pojazdu, a mocno cofnięta kabina pasażerska natychmiast kieruje wzrok na tył BMW. Wyrazisty pas boczny jeszcze bardziej podkreśla dynamizm samochodu i zaprasza do wspólnej jazdy.

Wnętrze BMW serii 1.   (3-drzwiowe)

Wnętrze nowego BMW serii 1 przypomina kokpit samochodu wyścigowego. Kierownica i dźwignia zmiany biegów doskonale leżą w dłoniach, zapewniając precyzję i płynność prowadzenia i zmiany przełożeń. Dbałość o jakość stylistyczną widać we wszystkich, nawet najmniejszych szczegółach. Większy schowek na rękawiczki pozwala na przechowywanie większej ilości drobiazgów, a deska rozdzielcza rozplanowana jest w sposób jeszcze bardziej przejrzysty. Co więcej, wszystkie funkcje można obsługiwać intuicyjnie, co pozwala kierowcy skupić się na tym, co ważniejsze – na jeździe.

Wygląd zewnętrzny BMW serii 1. (5-drzwiowe)

BMW serii 1 ma charakter. Zmodyfikowane i powiększone wloty powietrza z przodu zapewniają silnikowi mnóstwo powietrza. Obramowania podwójnych reflektorów zostały mocniej wyprofilowane; opcjonalne światła przeciwmgielne są prostokątne i jeszcze bardziej wyraziste. Cały przód odzwierciedla zwinne linie boczne, nadając pojazdowi elegancji i mocy dzięki dyskretnym zmianom w stylistyce. Dominacja linii poziomych czyni tył pojazdu jeszcze bardziej dynamicznym. Wyraźna linia tylnego pasa jest kontynuacją poprzecznych linii pasa bocznego, a ponadto idealnie harmonizuje z przednim spojlerem.

Wnętrze BMW serii 1.  (5-drzwiowe)

Wnętrze kabiny pasażerskiej zdominowane jest przez wydłużone linie i szerokie powierzchnie. Dolną część deski rozdzielczej wykonano w kolorze wnętrza. Nowy kształt wnętrza, akcentujący linie poziome, stwarza poczucie ogromnej przestronności. Miękkie zaokrąglenia i płynne powierzchnie pozwalają na harmonijne zintegrowanie konsoli środkowej i jej sterowników funkcjami rozrywki i klimatyzacji z deską rozdzielczą. Funkcjonalne rozwiązania, takie jak np. nowy schowek na rękawiczki, dodatkowo podkreślają jednolitą koncepcję wnętrza.

Wygląd zewnętrzny BMW serii 1 Cabrio.

W ciągu dnia słońce odbija się w wydłużonych liniach maski silnika , wnikając w powierzchnie wklęsłe i wypukłe oraz wyraziste nadkola. Nocą światła uliczne podkreślają muskularny profil. Przy otwartym dachu uwaga kieruje się ku szerokiemu i eleganckiemu tyłowi. Zamknięty dach sprawia, że sylwetka wydaje się kompaktowa i dynamiczna. Dzięki wyjątkowemu podejściu do życia BWM serii 1 Cabrio oferuje najbardziej inspirujące wrażenia z jazdy z otwartym dachem w tej klasie pojazdów.

Wnętrze BMW serii 1 Cabrio.

Podobnie jak wygląd zewnętrzny, tak i stylistyka wnętrza charakteryzuje się wyrazistością, lekkością i zwinnością wyrażoną w dynamicznych konturach poziomych tworzących formalne połączenie przedniej i tylnej części pojazdu. Wysoka jakość i niewiarygodnie bogaty wybór kolorów i materiałów wykończeniowych, tapicerki oraz listew wewnętrznych tworzą poczucie wolności we wnętrzu. Dzięki temu możesz nadać latu zupełnie nowe oblicze. Ciesz się radością z jazdy w najczystszej formie.

Miękki dach BMW serii 1 Cabrio.

Poczuj wiatr za naciśnięciem przycisku: jedno naciśnięcie palcem wystarczy, aby otworzyć lub zamknąć miękki dach w przeciągu 22 sekund, nawet podczas jazdy z prędkością dochodzącą do 40 km/h. Przy zamkniętym dachu wzmocniona konstrukcja zintegrowanej tylnej szyby jeszcze lepiej chroni przed hałasem. Materiał, z którego wykonano dach, o masie 1 260 g/m2, jest bardziej dźwiękoszczelny niż dotychczas i gwarantuje podobny stopień ochrony przed chłodem co standardowe dachy pojazdów. Opcjonalnie nabyć można ekskluzywne wzory poszycia dachu w kolorze antracytowym przetykanym błyszczącymi nićmi tworzącymi efekt opalizowania w promieniach słońca.

Niektóre materiały zaczerpnięto ze strony firmowej BMW    

www.bmw.pl

Zapraszam do odwiedzania strony BMW Team Śląsk, już wkrótce nasz II zlot na śląsku, zapraszam na nasze forum

  www.bts-bmw.pl

2009-07-23

Kilka fotek mojej trójeczki :P

Przedstawiam kilka fotek mojej 323i.

2009-07-23

Fotki mojej trójeczki :P

Oto kilka fotek mojej 323i ,serii 3 ,model E36.

2009-07-23

BMW dla niewtajemniczonych

Przedstawiam wam rodzaje i nazwy samochodów marki BMW tzn serii 1,3,6,7,8,X3,X5,X6,Z3,Z4 z czego w różnych seriach były stosowane różne nazwy w zależności od rocznika np.seria 3 w najstarszym wydaniu to E-21 produkowana od 1975r po nim była e-30 potem E-36, E-46 i E90.

Oto spis:

seria 1 - bez wyszczególnienia dodatkowym symbolem produkowana od 2004r

seria 3                       

• E21 (1975-1982) 
• E30 (1982-1994)  
• E36 (1990-1999)                                                                                                
• E46 (1998-2004)                                                                                   
• E90 (2005-) 

                                                                                                                                                            

• E12 (1972-1981)                  
• E28 (1981-1987)                                                                                          
• E34(1988-1996)     
• E39(1996-2003)                                                 
• E60 (2003-)

seria 6

• E24 (1976-1989)  
• E63/E64 (2002-)

seria 7

• E23 (1977-1986) 
• E32 (1986-1994)  
• E38 (1994-2001)  
• E65/66 (2001-)

seria 8

BMW X3 - to pierwszy przedstawiciel klasy premium segmentu SAV (Sports Activity Vehicle), który łączy cechy auta kompaktowego z właściwościami jezdnymi starszego i większego brata, modelu X5. W wielu przypadkach BMW X3 bazuje na tych samych lub podobnych rozwiązaniach, co większy model w gamie koncernu. Po raz pierwszy BMW X3 zaprezentowane zostało na targach IAA we Frankfurcie w 2003 r., a do sprzedaży trafiło w pierwszym kwartale 2004 r. We wrześniu 2006 pojawiła się nieco odmłodzona wersja BMW X3.

BMW X5 - to największy pojazd w gamie bawarskiej marki, a zarazem pierwszy SUV, który obok wysokiego, typowego dla firmy, komfortu oraz nienagannych właściwości jezdnych, prezentuje bardzo dobre własności terenowe. Premiera rynkowa pierwszej generacji BMW X5 miała miejsce w 1999 roku. Auto to było w produkcji do 2006 roku. Wówczas to pojawiła się druga generacja X5, która pod koniec 2006 roku pojawiła się w sprzedaży na rynku amerykańskim oraz europejskim.

BMW X6 - jest trzecim modelem bawarskiej marki z rodziny X, a więc tych pojazdów, które mogą bez większych obaw poruszać się w trudniejszych warunkach drogowych. BMW X6 zadebiutował w 2008 r. na targach w Detroit, a na europejskim rynku pojawił się po wystawie w Genewie. Wprawdzie w stylistyce BMW X6 można się doszukać podobieństw do modeli X3 i X5, to jednak model ten tworzy zupełnie nową klasę - Sport Activity Coupe.

BMW Z1 – dwumiejscowy roadster skonstruowany przez BMW Forschung und Technik GmbH. Produkcja samochodu miała rozpocząć się w czerwcu 1988, lecz została opóźniona do marca następnego roku i trwała do czerwca 1991 r. Z1 wyróżniał się szczególnymi drzwiami. Nie były one otwierane na zewnątrz jak w tradycyjnych samochodach, czy też do góry, tylko chowane w dolnych progach. Roadster ten został wyprodukowany w ilości 8 000 sztuk.

BMW Z3 -  pierwszy model nowoczesnego roadstera BMW przeznaczony na masowy rynek,seria niewielkich kabrioletów i roadsterów. Pojazdy z tej serii długo nie cieszyły się powodzeniem, od kilku lat kojarzone są jako samochód Jamesa Bonda.

BMW Z4 - miało swoją premierę jesienią 2002 roku. Jest następcą modelu Z3. Poza stylistyką nadwozia różni się od niego zastosowaniem nietypowej konstrukcji składanego dachu. 11 stycznia 2009 na światowych targach samochodowych w Detroit odbyła się premiera nowego BMW Z4.

Oraz parę innych niekoniecznie wypuszczonych do produkcji z deski kreślarskiej lub wyprodukowanych w kilku egzemplarzach lub jako prototypy.

W następnych wpisach postaram się wam przybliżyć historię oraz specyfikację każdego modelu. Pozdrawiam i zapraszam do lektury.

2009-07-22

Filmik prezentujący moją trójkę!!

Przedstawiam wam filmik pokazujący metamorfozę mojej 323i.

2009-07-22

Fotka mojej trójeczki

323i by BaracuSS

zapraszam na www.bts-bmw.pl

2009-07-22

Moje BMW

Więcc opiszę wam po krótce moje BMW a  może uda mi się was zarazić pasją do tych jakże wyjątkowych samochodów.                                                                                                                                                                           BMW serii 3                                                                                                                                                                         Model: 323i                                                                                                                                                              Pojemność:2,5l                                                                                                                                                                 

Moc: 170kM (125kW)                                                                                                                                                        Spalanie : ok 9-10l miasto i ok.7l na trasie                                                                                                                     Koła:  przód 215/45/R17" tył 235/40/R17"                                                                                                                    

Felgi: Brock B6 średnica - 17" ,szerokość - przód 8" ,tył 10"